阻燃剂事业部是一个刚成立一年的年轻事业部，面临的风险挑战却很多。一边是运行十多年的老旧装置及频繁检维修带来的安全风险，一边是要在高压监管政策压力下快速推进新危化品生产项目建设，实现公司战略目标。
地基打桩、制模浇筑……厂房逐渐露出雏形，而伴随着项目建设而来的是安全生产新情况、新问题，以及新装置试生产投入运行带来的新风险。如何防范化解这些安全风险，下面我来谈谈几点认识。
股份公司副总经理兼阻燃剂事业部总经理孟长春
一、践行本质安全理念，加大安全投入
每个行业的安全风险各不相同，化工、危化品安全生产的风险之所以大，从本质上来讲就是危险化学品和工艺本身的风险，这也是我们安全管理的核心与焦点。而管控危化品和工艺风险直接、有效的方法是践行本质安全理念，进行本质安全设计、投入、管理。事实上，近年来各类重大事故经验教训和国家、省市出台的一系列促进本质安全提升的政策文件也印证了这一点。
（1） 项目建设方面
阻燃剂及其配套中间体项目涉及重大危险源4个，危险工艺1个，危险化学品11种（重点监管的危险化学品4个，特别管控危险化学品1个），工艺安全风险大，危险源多，对机电仪设备和人员素质要求高，全方位的本质安全投入尤为重要。
a）人员本质安全投入：
从设计到试生产都是由人来完成的，为此阻燃剂项目引进、抽调事业部资深精干专业技术、管理力量进入项目组，从I草分厂抽调骨干人员参与项目建设，确保项目建设各项任务保质保量。
针对专业对口人员少，新员工经验不足的问题，树立“培训不到位就是大风险隐患”的理念，从项目建设到试生产，持续开展各类安全培训和技能训练，拓展多种培训方式，常态化开展考试测试，确保人员素质、技能、意识达到安全生产的要求，实现员工“本质安全”化。
b）注重工艺安全分析和本质安全设计：
在工艺安全方面，从项目设计到试生产前，前后共组织三轮HAZOP分析，参与分析200多人次，分析新增有效独立保护层20多个；利用本质安全“小化”原理，设计三氯氧磷管道进料方式以减少反应釜内忌水的三氯氧磷存量；利用本质安全“取代”原理，将三氯氧磷外循环泵冷却介质由油替换为TCPP，消除了冷却油与氧气接触的风险；利用本质安全“限制影响”原理设置特殊介质换热器联锁紧急排水措施……
c）机电仪安全投入：
项目中的每台设备都经过反复讨论、研究确认，尽可能选择好的型号和材质，如危险物料泵机，基本采用了无泄漏的磁力泵或屏蔽泵，有效减少泄漏的发生。
设备、管道上投入安装了数不胜数的仪表等监测监控措施，防爆电气设备、SIS、GDS、安全阀、爆破片、水封、氮封等安全措施一应俱全。
装置自动化程度高，拥有自动提升机、密闭投料等自动化、机械化装备，减少人员操作和暴露在危险区域的频次，改善现场作业环境。
组织各专业技术序列工程师攻克三氯氧磷脱脂、苯酚卸料、氯化氢气体脱除和吸收阀门材质选型、防火涂料等安全技术难题。
d）本质安全合规性自查：
连云港聚鑫生物科技有限公司“12·9”重大爆炸事故、响水天嘉宜化工有限公司“3·21”特别重大爆炸事故发生后，省、市先后发布了多个有关本质安全治理、诊断、提升的文件，阻燃剂项目均一一对照开展自查工作，确保无合规性风险。
谈到本质安全投入，第 一反应想到的就是设备设施的投入，但实际上还有看不到的设计投入、人力投入、管理投入等等。在进行项目设计、建设过程中一直践行“本质安全”理念，在“人、机、料、法、环”上都尽可能做足功课。确保通过一系列、多方面的投入，减少能量意外释放的发生以及释放后的紧急控制，确保人员得到有效保护，终达到安全生产。
（2） 检维修管控方面
说完项目建设，我们再谈谈检维修的风险管控。过去的几年，很多安全核心指标，比如说危险作业数量同比去年下降多少，确实有了一定量的下降。但是我们要意识到，即使完成了目标，从客观角度看,每天各类危险作业仍然有二十余起，动火、受限等都存在很大的风险。从本质安全上来讲，有危险作业就是不安全的，稍有放松就会出问题。
时间不等人，在当前的安全压力和公司的发展形势下，我们必须有所突破，不能再和自己比，要和对标企业相比，力争通过两年左右的时间，把现有基础上的检维修至少消减一半。换句话说就是要革自己的命，扭转理念突破自己，否则安全生产很难得到保障。
为达到消减检维修数量的目标，必须加大新材料、新技术、新管理理念的投入与应用。就拿513A装置来说，过去的一年发生了很大的变化，尽管我们投入了很多新釜，通过大量的努力使现场发生了巨大的变化，也通过了公司无泄漏装置的评估。但从目前的状况看，预计三年便会形成频繁维修的局面。在草甘膦未来明确的生产前景下，需要做长期的计划和打算。再比如512装置目前的二十几只玻璃钢缩合釜，更换周期短，基本三年一换，频繁的更换会带来特殊吊装、动火等大量危险作业，大大增加风险隐患。后期如果还是采购相同材质的缩合釜，检修强度依旧不能下降，因此要进行技术上的提升和材质上的革新。通过加大安全投入促进本质安全度，进而消减作业数量。
二、 抓好班组建设，不断提高执行力
除了本质安全理念和安全投入，还需要强调执行力：再好的技术装备、设备设施，如果没有人去用、没有人去维护、去执行，肯定不能发挥其应有的作用。
在推进杜邦安全改善项目的时候，杜邦给我们留下的“有感领导、直线责任、属地管理、全员参与”16字安全文化方针，是我们开展安全文化建设的核心方法论。公司安全原则告诉我们，“安全文化就是执行力，就是按规章制度做事”。只有执行力到位了，责任才能落实，属地才能自主管理，员工才能全员参与。回顾历年发生的危险事件和事故，可以说基本上都跟我们没有按照规章制度办事有关，包括去年在阻燃剂项目上发生的两起危险事件，因此我们要严格执行各项规章制度，加大考核力度，勇于向违章“亮剑”，要坚决杜绝“三违”现象的发生。只有及时查处违章违规行为，才能降低、减少、遏制各类事故的发生。
“上面千条线，下面一根针”，繁多的制度要求和任务终都是通过班组这一层面来执行和实现的，执行力强不强终还是得看班组。班组建设是健全安全生产长效机制的重要载体，是加强事业部管理、搞好安全生产的基础，加强班组建设也是减少伤害和各类安全事故切实、有效的办法。回顾近五年的安全管理，班组建设作为各项管理的核心要素已成为共识，紧牵“班组建设”这个“牛鼻子”，才能推进各项管理水平提升，这就是近几年来为什么不断强调班组建设的原因。为此，我们积极开展班组建设，不断提高班组绩效奖励，策划班组审核、属地责任牌、内部分工等一系列班组提升措施，并取得了明显成效，执行力也得到显著提升。
班组建设是我们日常管理工作的重要抓手，这对班组长的能力提出了更高的要求。班组长是班组安全生产的第 一要素，是规章制度执行和落实的关键环节。班组长的能力建设直接影响到整个班组的绩效表现，班组长既要懂生产又要懂安全，还要会管理。因此班组长的选拔、培养、使用成为班组建设的一项重点工作。
安全生产是一场动态的、持久的战斗，安全没有终点站。我们必须乘坐好班组建设这辆战车，手持“投入”与“执行”两把武器，明确目标和前进方向，不断探索创新，激流勇进，才能突破当前的瓶颈，在安全生产这场战斗中生存，才能更好地助力公司安全健康地发展，更快地推进公司第三次创业的战略落地。
